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沦为脚奴

沦为脚奴

时间:2022-07-05 23:56:40 作者:nzug5h9msq 浏览量:70000

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  公司数据也能发现端倪。季报数据显示,两个品牌2021年后在大中华区的增速均有所下降,甚至出现负增长,且显著低于品牌全球水平。  随后,红星新闻记者从武进区人民政府处获悉,该区确实有接到爆炸的消息,已派相关人员到现场处置,“相关信息还没有反馈回来,暂时还不清楚事故现场的具体情况。”  考虑到亲子方舱内学龄儿童接近半数,方舱开放了无线网络,医疗队专门开辟了自习空间,准备了必要的文具用品、简易小课桌等。对于有打印学习材料需求的孩子,医疗队随时提供“作业、试卷打印”服务。  6月1日,北京市第352场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从现场获悉,北京市商务局二级巡视员丁剑华介绍,商业服务业经营场所是容易引起人员聚集的公共场所,疫情防控依然是当前工作的重中之重。各商业服务业企业要严格执行最新防控政策和措施指引,切实履行防疫主体责任,扎实做好端午节期间疫情防控工作。商场(购物中心)、超市等经营场所要严格查验48小时核酸阴性证明,严格扫码登记和体温检测,控制客流量,保持安全距离,严防人员聚集,严格规范佩戴口罩,严格场内通风消毒。餐饮经营单位要继续落实暂停堂食防疫要求,做好外卖和顾客订餐取餐的服务和防疫。美容美发场所要采取预约登记分时入场,保持工位合理间距,理发工具严格一客一消毒。外卖配送等重点从业人员严格佩戴n95口罩和防护手套,做好个人自身防护。广大消费者要积极配合商家做好疫情防控管理,进入经营场所主动扫码测温、全程规范佩戴口罩、减少在场内逗留时间,不扎堆、不聚集。#北京端午假期继续暂停堂食#  在疫情影响之下,跨省远游成为奢望,很多人无奈选择家里蹲,但大好春光不可辜负,城市周边的景区和公园也因此成为人们的最佳选择。  在美高官此行之前,美国方面已多次就此事致电所政府以示“警告”,澳大利亚也曾以“关切”为名多次威胁所方,并派出高官出访所罗门群岛施加压力。  5月1日,11:50在许昌市南海街与礼贤路交叉口公交站牌乘坐4路公交车,12:20左右在建设路曹魏古城站下车,随后到曹魏古城中街右侧汉服店、书亦奶茶店、城门口右侧烤串店消费。14:00-16:40在思故台中街麻豆服装店(停留1小时左右)、百盛精品店、二楼清莲阁汉服店(停留5分钟)、玲珑阁汉服店逛街,在思故台大门口购买烤肠,在蜜雪冰城买饮品;17:00左右步行至曹魏古城新玛特对面公交车站,17:15乘坐4路公交车,17:50在南海街与礼贤路站牌下车,步行至九惠热干面店就餐。  企业根据所在区的区域划分,按照封控区、管控区、防范区相应管理要求,落实核酸和抗原筛查。封控区内企业,坚持一日两测,即早上做抗原检测、下午做核酸检测;管控区企业,坚持每日抗原加两日一测核酸;防范区内企业,每天做抗原检测,5天内一次核酸检测。

停车10小时,收费55万?贵州一车主:我卖血也不够交费啊! 。。。。


停车费55万

小谢:我就是去卖血,也不够开这个停车费啊,而且我这个车子去年才买的,这么一算,五十多万要停二十多年的车。


停车

停个车至于要卖血吗?这五十多万又是什么意思呢?

小谢是一名装修工人,5月16日早上8点左右他开车来到花果园K区,并且把车停在了地下停车场;5月16号晚上7点多,他在驾车驶出停车场的时候,被告知需要缴纳一笔停车费。


停车收费桩

小谢:我做完防水出来,他们又不抬杆,我就准备扫二维码支付,没有什么显示的,他人工服务就接通了,她说你这个车子在我们这里产生一笔特别高昂的费用,我说多少钱,他说五十五万多。


55万元停车费

小谢当时还以为听错了,自己的车停了不到10个小时,这天价停车费到底从何而来?

小谢:我问费用是怎么产生的,他说他们没有入场记录。

小谢的朋友卢先生:怎么可能五十多万呢,肯定奇葩。


当事人

想要解释这个事,查一查小谢入场的时间不就行了吗。可这监控一调,巧了,刚好小谢早上入场的时间段,监控坏了。


小谢:今天产生多少费用,我正常支付一分都不少,你开道闸让我走,他说不行,让我倒车回去,他们说处理清楚才让我走。

小谢的朋友 卢先生:明显就是系统出问题了,系统出问题,你们管理方,首先叫我们尽快出场,工人劳动了一天,本来到吃晚饭的时间了,现在出不去肯定很生气。

小谢和朋友觉得,出现这样的事儿责任肯定在物管方,现在他们希望对方能给一个说法,张主管表示一定会妥善处理此事。

宏立城物业K区秩序部 张主管:确实因为系统问题,给你带来了麻烦,我们表示歉意;第二,停车费我们也给你免除了。

小谢:我不要你给我免停车费,假如我现在把车开走,这笔费用是不是永远都在拖欠?

张主管:不是,我们会在系统里给你清除一下进场时间。


驾车离开

对此,小谢表示可以接受。

延伸阅读:

宾利车主把车停4S店22天未维修,被索要16万停车费

2021年8月24日,一则宾利停4S店22天被索要16万停车费#的新闻登上热搜,到底是什么回事?


热搜

7月23日,北京生活的李先生来到杭州出差,他开着老板买的二手宾利慕尚,在路上不幸遇到了交通事故——不慎把车开到了河道里,所驾驶的宾利汽车受损严重,车子被拖车送到了杭州一家宾利4S店里准备维修。他就回到北京处理事务了,回去之后一直没有等到对方的电话,于是他就让杭州的朋友提走,没想到对方告知要收取16万元的“工位占用费”,否则不予放车。






宾利车主

8月14日,得知此事的李先生从北京又赶到了杭州,4S店的工作人员告知李先生车子停了22天,一个小时按照936元算,总共支付16万元,否则不让李先生提车。即便李先生的车没有进行维修,车辆停放占用了工位,也应该按照8小时的收费标准进行收费。

李先生表示,4S 店开出16万元的工位占用费,计费标准是936元 / 小时,一天共计8小时,李先生的车辆一共停放了22天,合计16.4736万元!

经过沟通协商,李先生成功砍价至2万元,于8月18日结清费用拖走车辆。

4S店回应:2万属于服务费?

记者与李先生共同来到杭州宾利4S店,一位售后经理表示,作为宾利的老客户对收费标准应该是很了解的,并且李先生的这款2014款宾利慕尚已经停产,如果需要报价的话需要人工进行查找相关的信息,并且4S店在与保险公司进行联系也需要很长的时间。

宾利4S店对以上所有的涉及到的人工成本都需要收取费用的,当时告知李先生收取的16万元,其中不仅仅是占用工位收取的费用,还包括一些人工费。


宾利车

而最终2万元的究竟是以什么样的项目方式进行结算的?

杭州同协宾捷4S 店售后潘经理表示,他们所收取的其实是 " 服务费 ",服务的内容主要是帮助客户与保险公司沟通定损问题!

但是,李先生给媒体展示了4S店的收据,其中收费项目显示是“工时费”。

5分钟的工时:2万元。

这明显与4S店售后经理说的“服务费”不一致。




维修结算单

律师:占用损失应合理合法

停车22天,没有提供任何维修服务,便要收取2万的费用,真的公平、合法吗?

《小崔热线》特约律师浙江一墨律师事务所孟令大表示:

李先生此前拟将车辆交付至宾利4S 店维修,但事后并未实际维修。故4S 店可以向客户主张赔偿实际损失,但损失应实际发生且须合理。

从现在4S 主张的内容上看,其主张的一是与保险公司的沟通成本,二是所谓的工位占用损失。前者我认为从客户服务角度出发,可忽略不计;后者如确有工位占用损失,也不应以22天计算,因为4S 店完全可以将车辆挪移他处,最多主张点挪移费用。且对于基于信赖客户而停放在工位那一合理时间段的占用损失,也应合理合法,4S 店对具体金额负有举证义务。故如其不能举证予以说明,显然收取2万元过高。

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