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一个女S的真实调教经历

一个女S的真实调教经历

时间:2022-07-07 18:26:56 作者:wrh1rehhki 浏览量:89781

一个女S的真实调教经历吸吮女王的脚

  俄乌冲突爆发以来,泽连斯基曾在美国国会、德国联邦议院、韩国国会等发表视频演讲,请求多方对乌提供援助,并呼吁加强对俄罗斯的制裁。  当然,复工复产的企业范围虽然在不断扩大,但论绝对数仍然还只是小部分。主要原因是前期在疫情胶着的状态下,企业是否能达到高标准的防疫要求非常关键。  作为原则我愿重申,中美经贸合作的本质是互利共赢的。贸易战、关税战没有赢家。在全球通胀高企形势下,从企业和消费者的利益出发,取消全部对华加征关税,有利于中美两国,也有利于世界。  当地时间6月13日,中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪同美国总统国家安全事务助理沙利文在卢森堡举行会晤。  二是强化重点行业人群内筛要求。在原有“10+3”重点行业人群核酸筛查基础上,增加养老机构、学校、进口货物3类重点行业人群筛查,每周至少开展1次全员核酸检测,可采取工作日每日20%比例开展。  同时,根据流调排查和核酸检测结果,该区科学划定封(管)控区范围,严格落实人员管理、区域管控、核酸筛查,严防交叉感染,同步做好各项服务保障工作。经市区疾控专家研判,新增5个封控区和1个管控区,将通过北京朝阳官方平台和媒体进行发布。  郭丽(化名)家住郑州市二七区。郑州市本轮疫情,二七区比较突出,几乎全部为封控区。郭丽分析,这可能与二七区商圈众多有关。目前,她只能在小区里活动,物业将附近的商场电话都发给了业主,有需要可以打电话订购,对方会配送后送到小区门口,生活基本没有影响。  5月8日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第328场新闻发布会上,朝阳区副区长杨蓓蓓介绍,朝阳区全区继续严格落实居家办公,区域内各党政机关企事业单位,凡是生活工作在朝阳的人员,生活在朝阳、工作在外区的人员,工作在朝阳、生活在外区的人员,全部严格落实居家办公,区域内与民生保障无关的企业全部暂停。(北京日报 记者 牛伟坤 实习记者 何蕊)

超级大单?阿根廷买FC-1“枭龙”的大项目:做中国战机在南美洲“销售总代”!。。。。

来源:军武速递官方

阿根廷想做拉美区总代

近日,根据美国《防务新闻》援引阿根廷消息人士的话来说,阿根廷对中国、巴基斯坦航空工业联合体联合制造的FC-1“枭龙”战斗机的考察,已经到了最后阶段:


外媒报道截图

毕竟五月,咱们国内媒体就爆出了阿根廷空军高级代表团,结束入境隔离后抵达成都,实地考察航空工业成都所和成飞厂的消息。根据当时透露出的信息,这支高级代表团先后会见了中方设计人员,考察了成飞厂的生产车间,还“试驾”了FC-1型战斗机的高仿真模拟器,对“枭龙”战机的性能予以了高度评价;而6月15日,另外一支由阿根廷空军高官组成的代表团,还访问了位于卡姆拉的巴航工业联合体。毕竟,“枭龙”战机就是位于卡姆拉的巴基斯坦航空工业联合体的厂房里,最终制造出来的,据称,阿根廷空军代表团还得到了巴基斯坦空军司令的接见。



阿根廷驻华大使率团与中航洽谈合作

按照美国《防务新闻》的话来说,中巴阿三国关于采购FC-1“枭龙”战斗机的合同已经到了最后阶段,但是,阿根廷方面的“志不在小”:在阿根廷的设想中,此次和中巴两国签署的购买“枭龙”战斗机的合同,整机购买“仅仅是一个部分”。阿根廷方面真正希望的,是在采购一批FC-1“枭龙”的基础上,在阿根廷建立大修厂乃至总装厂,具备自行批产和大改“枭龙”战斗机的能力。


网络图

而后续的计划,是阿根廷在具备了自行批产“枭龙”战斗机的能力后,甚至打算作为中国战机在南美销售的“代理人”。面向部分拉美国家,比如玻利维亚、古巴、委内瑞拉等国,提供中国制造的FC-1“枭龙”战斗机,以协助这些国家完成空军装备的现代化工作。


如何评价阿根廷的总代意向?

那么,对于中、巴、阿三国采购“枭龙”战斗机的合作,尤其是阿根廷要求中方协助建立战机生产线、并向其他拉美国家销售中国战斗机的意图,咱们应当如何评价呢?


珠海航展上的“枭龙”战机

大伊万认为,以阿根廷空军的实力来说,它这个要求确实有些太高了,很多国家不可能答应。当然以阿根廷空军在采购新一代战斗机中的遭遇来看,本来西方国家对阿根廷就不太买账,毕竟阿根廷先前中意的可是韩国的FA-50,但是因为英国制造的马丁贝克弹射座椅,把这单生意给搅黄了。


韩国的FA-50“金鹰”

西方国家不肯答应,那俄罗斯方面呢?大伊万认为可能性也不大:

一方面,阿根廷希望求购的,是俄罗斯制造的米格-35型战斗机,该型战斗机俄罗斯空天军一直说要买,但是买买买从2016年买到了2022年,依然没有批产装备的新闻出现。没有批产就意味着该机的生产线还没有打通,生产线还没有打通那生产设备、制造工装啥的基本上就还没有准备就绪。自己还没闹明白,还想教阿根廷方面制造米格-35,这叫什么,这叫以其昏昏使人昭昭。可想而知俄罗斯方面教阿根廷制造米格-35,到底能造出一个什么东西来;


2019年莫斯科航展的米格-35

另一方面,以俄罗斯方面向外授出生产线的惯例来看,俄罗斯对自己较为亲密的伙伴和较为传统的盟友,才会授出战机生产线,比如中国和印度。这也是仅有的两个在冷战结束后、还得到了俄罗斯重型战机生产线的国家,而其他国家,绝少能够在冷战后还能得到俄罗斯的战机生产线。以阿根廷的情况来看,很难说俄罗斯会将它划定在“有价值的盟友”层次上。因此,大伊万认为,阿根廷寄希望于俄罗斯方面提供战机生产线,这个困难度有点大。


沈飞苏-27/歼-11生产线

因此,以阿根廷方面这个要求,不仅要提供整机,还要提供大修线,不仅要提供大修线,还要搞个组装厂,乃至以后向拉美国家提供战机,而且阿根廷方面还要全权代理拉美大区的战机销售,大伊万认为,欧洲和俄罗斯答应的可能性很低。阿根廷能找的,其实也就是咱们和巴基斯坦这一家。


阿根廷是否有能力做总代?

既然阿根廷最终能找的,大概率也就我们和巴基斯坦这一家。那么,关于阿根廷要求咱们提供“枭龙”战机大修线,甚至提供组装线,这就是个卖方市场,我们有充足的把握来掌握合作的限度。对阿根廷的要求进行商议乃至反议,以大伊万的观点:咱们在和阿根廷关于“枭龙”战机的合作上,最起码应该按照一步一步来、稳扎稳打的合作精神,逐步推进对阿的航空业合作。


航展上的FC-1枭龙产品模型

毕竟,以阿根廷方面的实力来看,阿根廷和隔壁的巴航工业(巴西航空工业公司)还不一样,巴航工业本身是有一定的支线客机制造经验的,制造出来的E-190系列支线客机怎么说也是民航客机市场上的经典机型,咱们国内航司多有使用。因此人家巴西承接了一部分JAS-39E/F型战斗机的制造,甚至建立生产线,本质上是有技术实力作为支撑的。


2019年9月10日,巴西国防部长空军司令在瑞典萨博公司

相比之下阿根廷方面有啥,其实阿根廷在上世纪七八十年代,航空工业还是有声有色的,甚至一度提出过第四代战斗机的研制计划。但是伴随着阿根廷经济下行,阿方已经基本丧失了航空工业的研发和制造能力,目前阿根廷空军仅剩的固定翼战斗机,只有老旧的A-4“天鹰”。因此,目前你直接给阿根廷战机生产线,教阿根廷组装FC-1“枭龙”战斗机,已经远远超出了阿根廷方面的技术能力。阿根廷从来没有接触过这么先进的第三代战斗机,其结果大概率是交了一大笔学费,完事儿还不具备完备的制造能力,是真正的好高骛远。


巴基斯坦电视台镜头下的“枭龙”Block3组装

同时,阿根廷方面的经济实力也是需要打个问号的。目前甚至阿空军自己都认为,阿空军的钱不够多,有限的资金甚至要在采购FC-1战斗机和VN-1C步兵战车上进行取舍。这种情况下,大伊万十分怀疑阿根廷方面有没有足够的钱来引进“枭龙”战机的生产线;如果阿根廷手里的钱不够,只想借着引入生产线给我们画大饼,比如画一个拉美市场的大饼。靠大饼希望我们免费帮它提升航空工业的水准,大伊万认为,这种国际活雷锋咱们就别当了吧,这年头谁也不容易。阿根廷对于我们来说,除了梅西和它的锂矿,也不是个非它不可的国家。


我们倾向的合作方式

综上所述,目前对于阿根廷,也对于我们来说,最实际的做法,是出售整机的同时出售一条战机的大修线,甚至包括航电系统和发动机的大修线。


中国飞阿根廷,无论怎么飞都无法直达

毕竟从我们这里飞到阿根廷,足足要飞19000千米,战机要飞过去要分几个航段,还得租用俄罗斯或者乌克兰的大型运输机拆下来运。如果阿根廷当地不具备维护保养“枭龙”的能力,那每次飞机要厂修就会麻烦的要死,要么分几个航段飞到中国,要么还得拆下来运到中国。因此,先卖给阿根廷一条大修线,协助阿根廷先把对第三代战斗机的大修能力建立起来,这是个比较现实也比较实际的选项。


飞行状态的“枭龙”Block3

等到阿根廷真正具备了“枭龙”战机的大修能力,基本上重建了一个堪用的航空工业的架子后,咱们再考虑批产“枭龙”战机的能力,这个时候就比较现实了。当然,即使阿根廷能够批产“枭龙”战机,甚至担任了国产战机在南美的“销售总代理”,大伊万认为,也并不意味着,咱们就把“枭龙”战机在拉美的销售,全权委托给了阿根廷。


网络图

毕竟,战机这种东西又不是牛排红酒,它说到底是国家意志和国家影响力在特定地缘政治大区内的延伸。即使阿根廷当了这个“销售代理”,我们也应当具备一定的建议权和否决权,从而让战机销售服从于我们的大战略利益,这样就完美了。

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